提升機電氣設(shè)備逐步從傳統(tǒng)的分立元件控制發(fā)展到了當今比較流行的全數(shù)字控制、網(wǎng)絡(luò)化控制，提升機的智能化水平也越來越高。電氣設(shè)備系統(tǒng)的運行性能、安全可靠性主要取決于現(xiàn)場調(diào)試工作，因此，加強提升機電氣設(shè)備現(xiàn)場調(diào)試方法的合理性顯得尤為重要。
一、提升機電氣設(shè)備在調(diào)試中出現(xiàn)的問題
提升機在現(xiàn)場安裝調(diào)試的過程，由于調(diào)試方法和調(diào)試人員技術(shù)水平等方面的原因,往往會出現(xiàn)一些問題，對現(xiàn)場調(diào)試工作的進行造成了重大的阻礙。
(一)外部檢測元件故障
檢測元件是數(shù)控機床服務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分，它起著檢測各控制軸的位移和速度的重要作用。在運行過程中，它把檢測到的信號直接、快速地反饋回去，從而構(gòu)成了一種閉環(huán)的系統(tǒng)。這種外部檢測元件故障一般情況下是由兩方面的原因造成的：方面是由于提升機中的提升井架和走行軌道上的位置檢測開關(guān)失效所引起的，另一方面是各種各樣的保護開關(guān)動作引起的保護停車。
(二)通訊故障
一般情況下，提升機電氣設(shè)備在調(diào)試中出現(xiàn)的通訊問題包括兩個主要方面：首先是由于強電磁干擾引起的通訊故障。像這種故障主要發(fā)生在提升機現(xiàn)場調(diào)試過程的開始階段，并且出現(xiàn)這種故障的可能性比較大。其次是提升機點對點的故障問題。提升機是一個與干熄焦緊密聯(lián)系的工藝設(shè)備，它與電機車、APS、裝入裝置以及集塵電動閥一起完成向干熄爐內(nèi)裝入紅焦的主要任務(wù)。但是由于中間環(huán)節(jié)的繼電氣往往存在著機械動作，持續(xù)運行后就會出現(xiàn)線圈燒毀或者輔助點粘住等故障，從而引起提升機點對點之間的通訊故障。工作人員應該首先仔細查看觸摸板上所提供的信息，從而判斷干熄焦系統(tǒng)能否有利于提升機運行的下一步驟，要不就應該根據(jù)信息所提示的問題查找故障存在的原因。
二、提升機電氣設(shè)備調(diào)試方法的合理性探討
(一)調(diào)試方法的重要性
對于提升機電氣設(shè)備的運行來說，現(xiàn)場調(diào)試工作顯得日益重要。首先，合理的調(diào)試方法能夠進一步優(yōu)化提升機的整體運行結(jié)構(gòu)和功能，增強電氣設(shè)備的總體效用。其次，通過制定正確的調(diào)試方法，能夠進一步延長提升機電氣設(shè)備的總體壽命，進而促進企業(yè)的發(fā)展。
(二)優(yōu)化提升機電氣設(shè)備的調(diào)試方法
1.采取先檢查后通電
2.采取先環(huán)節(jié)后系統(tǒng)
3.采取先靜態(tài)后動態(tài)
4.采取先模擬后真實
5.采取先輕載后重載
6.采取先試運后投運
隨著科技的不斷創(chuàng)新，提升機電氣設(shè)備取得了很大的進步，對我國其他領(lǐng)域產(chǎn)生了重要的影響，對調(diào)試工作也日益顯著。
